Датчик контроля вращений БКВ
В наличии
договорная
+38 (068) 547-60-81
+38 (068) 547-60-81
Датчик контроля вращений БКВ предназначен для работы на поверхности и в шахтах, опасных по газу или пыли, в условиях умеренного и холодного климата при температуре окружающей среды от минус 40 до 55°С и относительной влажности воздуха не более 100% при температуре 35°С.
Область и условия применения датчика в шахтах — в соответствии с «Правилами безопасности в угольных шахтах».
Техническая параметры
Датчик бесконтактного контроля вращения БКВ является комплектующим для Устройства контроля скорости УКС-1(ленточный конвейер), который включает в себя: аппарат скорости КС и датчик БКВ.
Основным видом транспорта горной массы по выработкам шахт являются
ленточные конвейеры. Общая протяженность основных конвейерных линий зачастую
превышает 15 км. При нарушении работы транспортных цепей останавливаются
отдельные участки и даже блоки шахты. Поэтому обеспечению безаварийной работы
конвейерных линий на шахте уделяется большое внимание.
Согласно "Правил безопасности на угольных шахтах" ленточные конвейеры
должны оборудоваться следующими устройствами защит:
а) датчиками бокового схода ленты;
б) средствами пылеподавления в местах перегрузок;
в) устройствами по очистке лент и барабанов;
г) датчиками, отключающими привод при снижении скорости до 75 % от
номинальной (датчики скорости);
д) датчиками контроля уровня транспортируемого материала в местах
перегрузки;
е) устройствами для отключения привода конвейера с любой точки по его
длине;
ж) средствами автоматического и ручного пожаротушения.
Датчик БКВ представляет собой вращающийся на подшипниках цилиндрический ролик с шестью стержнями, установленными на раме совместно с датчиком ДМ-3. Рама имеет два отверстия для шарнирного соединения датчика с элементами конструкции конвейера.
Принцип действия датчика состоит в следующем. Ролик датчика, взаимодействуя с движущейся лентой конвейера, вращается. При этом в активной зоне магнитоиндуктивного датчика попеременно проходят стержни ролика, чем изменяется сопротивление магнитной цепи. В катушке датчика БКВ наводится ЭДС, частота которой пропорциональна скорости движения ленты конвейера.
Во время работы конвейера ролик датчика, взаимодействуя с движущейся лентой, вращается и в активной зоне датчика ДМ-2М попеременно проходят пазы и перемычки ролика; при этом в катушке датчика наводится э.д.с. с частотой, пропорциональной скорости движения ленты. В случае проскальзывания ленты на ведущем барабане конвейера уменьшение скорости движения вызывает снижение наводимой э.д.с, при этом воспринимающий ее аппарат отключает привод конвейера и останавливает его.
Не рекомендуется устанавливать датчик БКВ на участке ленты между приводным (отклоняющим) барабаном и первым от него опорным роликом, так как при запуске конвейера на этом участке возможно значительное биение ленты.
Область и условия применения датчика в шахтах — в соответствии с «Правилами безопасности в угольных шахтах».
Техническая параметры
| Амплитуда напряжения, вырабатываемого датчиком при частоте 15 Гц и нагрузке 1 кОм, В, не менее | 2 |
| Масса, кг, не более | 10 |
| Габаритные размеры, мм, не более | 420×300х250 |
| Уровень взрывозащиты | РО |
| Вид взрывозащиты | Иа |
| Степень защиты | IP54 |
| ТУ | 33.2-00159410-005:2005 |
Датчик бесконтактного контроля вращения БКВ является комплектующим для Устройства контроля скорости УКС-1(ленточный конвейер), который включает в себя: аппарат скорости КС и датчик БКВ.
Основным видом транспорта горной массы по выработкам шахт являются
ленточные конвейеры. Общая протяженность основных конвейерных линий зачастую
превышает 15 км. При нарушении работы транспортных цепей останавливаются
отдельные участки и даже блоки шахты. Поэтому обеспечению безаварийной работы
конвейерных линий на шахте уделяется большое внимание.
Согласно "Правил безопасности на угольных шахтах" ленточные конвейеры
должны оборудоваться следующими устройствами защит:
а) датчиками бокового схода ленты;
б) средствами пылеподавления в местах перегрузок;
в) устройствами по очистке лент и барабанов;
г) датчиками, отключающими привод при снижении скорости до 75 % от
номинальной (датчики скорости);
д) датчиками контроля уровня транспортируемого материала в местах
перегрузки;
е) устройствами для отключения привода конвейера с любой точки по его
длине;
ж) средствами автоматического и ручного пожаротушения.
Датчик БКВ представляет собой вращающийся на подшипниках цилиндрический ролик с шестью стержнями, установленными на раме совместно с датчиком ДМ-3. Рама имеет два отверстия для шарнирного соединения датчика с элементами конструкции конвейера.
Принцип действия датчика состоит в следующем. Ролик датчика, взаимодействуя с движущейся лентой конвейера, вращается. При этом в активной зоне магнитоиндуктивного датчика попеременно проходят стержни ролика, чем изменяется сопротивление магнитной цепи. В катушке датчика БКВ наводится ЭДС, частота которой пропорциональна скорости движения ленты конвейера.
Во время работы конвейера ролик датчика, взаимодействуя с движущейся лентой, вращается и в активной зоне датчика ДМ-2М попеременно проходят пазы и перемычки ролика; при этом в катушке датчика наводится э.д.с. с частотой, пропорциональной скорости движения ленты. В случае проскальзывания ленты на ведущем барабане конвейера уменьшение скорости движения вызывает снижение наводимой э.д.с, при этом воспринимающий ее аппарат отключает привод конвейера и останавливает его.
Не рекомендуется устанавливать датчик БКВ на участке ленты между приводным (отклоняющим) барабаном и первым от него опорным роликом, так как при запуске конвейера на этом участке возможно значительное биение ленты.