Реле контроля скорости РКС-М
Реле контроля скорости РКС-М предназначено для применения в схемах автоматического торможения трехфазных асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором методом противовключения мощностью не более 10кВт.
Условия эксплуатации реле РКС-М:
Диапазон рабочих температур от -40 до +55°С, окружающая среда взрывобезопасная, не содержащая пыли в количестве, нарушающем работу реле, а также агрессивных газов и паров в концентрациях, разрушающих металлы и изоляцию.
Рабочее положение – при горизонтальном расположении оси вала реле. Не допускается наклон вала реле более, чем на 5°.
Технические характеристики
Тип: | РКС-М |
Номинальный ток контактов, А: | 2,5 |
Номинальное напряжение переменного тока на контактах, В: | 500 |
Частота, Гц: | 50; 60 |
Частота вращения реле максимальная, об/мин: | 3000 |
Количество и род контактов: | 2 переключающих |
Масса, кг: | 1,25 |
Наименование: Реле контроля скорости, РКС-М, РКСМ. |
Устройство и принцип работы реле РКС-М:
Реле состоит из основания и корпуса, внутри которых расположены статор, постоянный магнит и подвижная контактная система.
Статор выполнен в виде короткозамкнутых обмоток типа «беличья клетка». Постоянный магнит расположен на валике, который соединяется с валом электродвигателя при помощи полумуфт соединительной и эластичной. Контактная часть реле расположена на лицевой стороне корпуса.
Поводок, переключающий контакты, закреплен на статоре неподвижно. В нерабочем положении реле поводок расположен симметрично относительно двух переключающих контактов.
Реле работает следующим образом. При вращении вала реле постоянный магнит, вращающийся в корпусе реле, наводит ЭДС в обмотках поворотного статора. В результате взаимодействия магнитных потоков вращающегося магнита и статора, последний поворачивается. Укрепленный на статоре поводок осуществляет размыкание и замыкание соответствующих контактов.
При нажатии кнопки «СТОП» выключается контактор прямого направления вращения электродвигателя и одновременно включается контактор противоположного направления вращения, в результате чего происходит торможение противовключением.
Снижение скорости вращения вала уменьшает силу магнитного взаимодействия магнита и статора реле, контактные пружины возвращают поворотный статор в начальное положение и торможение прекращается, после чего реле снова готово к работе.
Габаритные размеры реле РКС-М: |
|